“把这根绳子拉得再紧一点，这样出来的形状会比较立体，视觉感也会更好看一些。”走进山东省菏泽市定陶区山大附中实验学校的创作教室，曹州绳编非遗传承人秦怀忠正在给学生们上绳编课。如今，他在校园里开展非遗课程已近10年，精美的绳编工艺作品总能让学生夸赞。“绳编不仅是中国的非物质文化遗产，更是中华民族永恒的精神财富，每次课程我都精心安排，希望能吸引学生喜爱和传承好这门古老的技艺。”
2022年，沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后，暖冬气温偏高，工业和居民用电量均低于预期水平，运输市场供需两弱，运价低位震荡。2月下旬开始，国内一系列稳价保供政策出台，煤炭供给趋于稳定，煤炭价格维持在合理区间，运价出现短期跳涨，但随着国际能源价格快速上涨，沿海散货需求回落，市场运价在3—4月重回下行通道。5月份开始，运输需求逐步回升，随着夏季到来，超高温天气一度拉升民用电需求，但在保供稳价政策下，长协保供协议扎实落地，下游煤炭库存长期保持在较好区间，沿海运价8月份后总体较为平缓。上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数全年平均值为1124.52点，较去年下跌13.5%。全年指数最高值为3月18日的1254.16点，较去年高点回落22.7%。
“美国仍被虚假的‘霸权梦’所困。”美国《外交》双月刊网站近日刊登波士顿大学国际关系与历史学荣誉教授安德鲁·巴切维奇的文章称，美国外交政策机构坚持认为世界需要更多美国军事力量，伊拉克战争和阿富汗战争的惨败也没有阻止美国继续在军事行动上“下注”。数十年来，美国在军事上的错误判断浪费了美国大量财富，牺牲了成千上万美国人的生命。据布朗大学“战争成本核算”项目估算，“9·11”事件以来，美国的全球军事行动花费了约8万亿美元，这些军事行动的代价远大于收获。
